27 października oficjalnie rozpoczęła działalność Xiaopeng Huitian Flying Car Intelligent Manufacturing Base, czyli pierwsza na świecie fabryka samochodów latających, która wykorzystuje nowoczesne linie montażowe do masowej produkcji na dużą skalę, która posłuży do wyprodukowania części latającego nadwozia dzielonego latającego samochodu ” Lądowy lotniskowiec”, o planowanej rocznej zdolności produkcyjnej na poziomie 10,000 jednostek.
19 września w Kantonie odbyło się pierwsze posiedzenie Rady ds. Kwalifikacji Typu (TCB) statku powietrznego „Land Aircraft Carrier” X3-F (X3-F to kod wewnętrzny) firmy Xpeng Huitian, upamiętniające X 3-F pełne wejście w etap przeglądu zdatności do lotu.
Według IT House „lądowy lotniskowiec” dzieli się na dwie części: nadwozie lądowe i nadwozie latające, nadwozie lotnicze to elektryczny samolot w konfiguracji sześciośmigłowej z sześcioma śmigłami, główna konstrukcja kadłuba i łopaty są wykonane materiałów z włókna węglowego, biorąc pod uwagę wysoką wytrzymałość i lekkość, a panoramiczny kokpit 270 stopni zapewnia użytkownikom szeroką widoczność w locie. Latające nadwozie „Land Carrier” obsługuje zarówno tryb ręcznego, jak i automatycznego pilotażu. Xpeng Huitian był pionierem systemu sterowania za pomocą jednego drążka, który pozwala nawet użytkownikom zerowym z łatwością opanować umiejętności lotu. W trybie automatycznej jazdy może realizować start i lądowanie jednym klawiszem, automatyczne planowanie trasy i automatyczny lot, a także posiada wielowymiarową inteligentną percepcję powietrza i pomoc w unikaniu przeszkód, pomoc w widzeniu podczas lądowania i inne funkcje.
Przedsprzedaż „Lądowego lotniskowca” ma się rozpocząć pod koniec tego roku.