Zastosowanie indeksatorów krzywkowych w automatycznych stołach obrotowych wynika częściowo z rozważań dotyczących kosztów, a częściowo z wyjątkowej stabilności mechanicznej indeksatora, która wymaga wysokiego momentu obrotowego, szybkich przerywanych lub oscylacyjnych ruchów mechanicznych i dużych obciążeń wielostanowiskowych. Takich charakterystyk mechanicznych w warunkach roboczych nie ma żaden inny sprzęt. Po pewnym czasie użytkowania indeksatora czasami dochodzi do nagłego zacięcia. Jaki jest tego powód?
Gdy indekser krzywkowy jest w użyciu, gdy jest zablokowany, czasami towarzyszy temu odwrócenie indeksatora. Przeanalizowaliśmy, że po tym, jak indekser był w normalnym użyciu przez pewien czas, przyczyny należy znaleźć w następujących aspektach:

W przypadku, gdy indeksator nie ma funkcji napędowej, najpierw znajdź przyczynę w źródle napędowym, sprawdź działanie silnika, zmianę prądu, czy występuje przeciążenie, działanie przekładni silnika i sytuację bez obciążenia. W warunkach obrotowych niektórzy sprawdzają hamulce silnika. Gdy system działa, hamulec jest w stanie odłączonym od zasilania. Po potwierdzeniu, że parametry silnika są prawidłowe, przejdź do drugiego kroku inspekcji.

2. Sprawdź układ indukcyjny indeksatora, czy położenie karty układu mieści się w zakresie kąta napędowego indeksatora lub w zakresie kąta statycznego indeksatora. Jeśli występuje odwrócenie, musi ono mieścić się w zakresie kąta napędowego. Sprawdź, czy kąt krzywki sygnałowej jest zgodny z kątem napędowym wału wejściowego indeksatora, jeśli występuje przesunięcie, sprawdź przyczynę przesunięcia, tj. czy śruba jest luźna itp., jeśli kąt krzywki sygnałowej jest prawidłowy, sprawdź ponownie przełącznik czujnika, nie ma błędu. Następnie sprawdź transmisję sygnału, aby zobaczyć, czy powyższe warunki są normalne, a następnie przejdź do następnego kroku dochodzenia.
3. Istnieje wiele mechanizmów łączących indeksatora, szczególnie w przypadku kół synchronicznych i innych urządzeń transmisyjnych. Należy potwierdzić mocowanie i części stałe, które są zaangażowane, jeden po drugim. Jeśli wszystko jest w porządku, możemy ustalić, czy to wina indeksatora, krzywka wejściowa indeksatora jest uszkodzona i spowoduje jego zablokowanie, ale z doświadczenia wynika, że taka sytuacja jest bardzo rzadka, chyba że występuje poważna operacja przeciążeniowa, inną sytuacją jest uszkodzenie rolki krzywkowej na wieży wyjściowej, co również spowoduje podobną sytuację, gdy indeksator jest zablokowany, zaleca się powiadomienie producenta w celu sprawdzenia indeksatora.
