Paski rozrządu firmy Hansheng Automation zostały zaprojektowane specjalnie dla producentów maszyn pakujących. Właśnie dostarczyliśmy partię różnych typów pasków rozrządu do klienta zajmującego się maszynami pakującymi w Holandii. Paski rozrządu są najczęstszym materiałem eksploatacyjnym na liniach produkcyjnych i produkcyjnych i dlatego wymagają regularnej wymiany. Dostarczamy nie tylko różne typy pasków rozrządu, ale także indeksatory krzywek, podstawowe elementy przekładni, które umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie w maszynach pakujących, a także koła zębate, części obrabiane CNC, odlewy precyzyjne i inne, tworząc kompletne rozwiązanie w zakresie dostaw części.
Gumowy pasek rozrządu (typ XL) Cechy produktu
Zalety materiałowe i strukturalne
Korpus wykonany jest z gumy chloroprenowej, dzięki czemu jest bardzo odporny na zużycie i warunki atmosferyczne (odporność na ozon, szeroki zakres temperatur). Rdzeń włóknisty zapewnia dużą wytrzymałość na rozciąganie, co zapobiega nadmiernemu zginaniu się paska podczas zmiany biegów i sprawia, że pracuje on bardziej niezawodnie w miarę upływu czasu. Kompatybilny ze standardowym profilem zęba XL (podziałka P=5.08 mm), ma bardzo dokładny profil zęba, który sprawia, że zazębienie jest ciaśniejsze, co zmniejsza ryzyko poślizgu i przeskakiwania zębów.

Zrównoważona wydajność transmisji
Obsługuje wiele specyfikacji szerokości (kody imperialne 025/031/037/050, odpowiadające szerokościom 6,4/7,9/9,5/12,7 mm), elastycznie dostosowując się do zastosowań od lekkich do ciężkich ładunków; wydajność transmisji przekracza 95%, przy niskim poziomie hałasu podczas pracy (mniejszym lub równym 65 dB), spełniając wymagania precyzyjnych urządzeń w zakresie cichej i wydajnej pracy.
Możliwość dostosowania i niezawodność
Znormalizowane specyfikacje profilu zęba (kąt profilu zęba 2θ=50 stopnia, wysokość zęba h=1.27mm itp.), które współpracują z większością kół pasowych typu XL-, ułatwiają montaż i wymianę. Promień nasady zęba r=0.38mm rozkłada naprężenia, zmniejsza ryzyko złamania i wydłuża żywotność produktu.
Tabela parametrów (częściowa, szersza na życzenie)
Parametry profilu zęba
| Model | Materiał korpusu | Materiał rdzenia | Profil zęba | Podziałka P (mm) | 2θ (stopień) | Szerokość korzenia Lr (mm) | Wysokość zęba h (mm) | Grubość paska H (mm) | Promień zaokrąglenia korzenia r (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL | Guma neoprenowa | Przewód światłowodowy | XL | 5.08 | 50 | 2.57 | 1.27 | 2.27 | 0.38 |
notatka:
P: Podziałka (P), jednostka mm, odnosi się do odległości pomiędzy odpowiednimi punktami sąsiednich zębów;
2θ: Kąt profilu zęba, stopień jednostkowy;
Lr: szerokość korzenia, jednostka mm;
h: Wysokość zęba, jednostka mm, odnosi się do odległości od nasady do wierzchołka zęba;
H: Grubość pasa, jednostka mm, odnosi się do odległości od tylnej strony pasa synchronicznego do nasady;
r: Promień korzenia, jednostka mm.
Tabela parametrów specyfikacji XL
| Liczba zębów | Kod szerokości (imperialny) |
Szerokość (mm) |
Obwód (mm) |
|
30 |
025
031
037
050
|
6.4
7.9
9.5
12.7 |
152.4 |
|
32 |
162.6 |
||
|
34 |
172.7 |
||
|
35 |
177.8 |
||
|
36 |
182.9 |
||
|
37 |
188.0 |
||
|
38 |
193.0 |
||
|
39 |
198.1 |
||
|
40 |
203.2 |
||
|
41 |
208.3 |
||
|
42 |
213.4 |
||
|
43 |
218.4 |
||
|
44 |
223.5 |
||
|
45 |
228.6 |
||
|
46 |
233.7 |
||
|
47 |
238.8 |
||
|
48 |
243.8 |
||
|
49 |
248.9 |
||
|
50 |
254.0 |
||
|
51 |
259.1 |
||
|
52 |
264.2 |
||
|
53 |
269.2 |
||
|
54 |
274.3 |
||
|
55 |
279.4 |
||
|
56 |
284.5 |
||
|
57 |
289.6 |
||
|
58 |
294.6 |
||
|
59 |
299.7 |
||
|
60 |
304.8 |
||
|
61 |
309.9 |
||
|
62 |
315.0 |
||
|
63 |
320.1 |
||
|
64 |
325.0 |
||
|
65 |
330.2 |
||
|
66 |
335.3 |
||
|
67 |
340.4 |
||
|
67 |
340.4 |
||
|
68 |
345.5 |
||
|
69 |
350.4 |
||
|
70 |
355.6 |
||
|
71 |
360.7 |
||
|
72 |
365.8 |
||
|
73 |
370.9 |
||
|
74 |
375.8 |
Obszary zastosowań
Sprzęt automatyki:Maszyny sortujące, układy napędów serwomotorów (np. linie do produkcji elektroniki 3C), wykorzystujące precyzyjną przekładnię pasów synchronicznych XL w celu zapewnienia zsynchronizowanego ruchu (np. chwytanie, przenoszenie).

Małe obrabiarki:Mechanizmy indeksujące do frezarek i wiertarek, gdzie precyzja zazębienia profilu zęba XL (podziałka zęba 5,08 mm) umożliwia zachowanie stałych wymiarów obróbki.
Maszyny pakujące:Maszyny do etykietowania i maszyny do cięcia folii, wykorzystujące odporność na zużycie gumowych pasów synchronicznych typu XL-, aby dostosować się do warunków wysokiej-prędkości (mniejszej lub równej 30 m/s) i-częstotliwości początkowej-zatrzymywania.

Maszyny włókiennicze:Nawijarki i napędy rolek przędzarek, wytrzymałość rdzenia włókna na rozciąganie, utrzymanie stabilnego napięcia, aby zapobiec pękaniu przędzy.
Elektronika 3C:Drukarki i sprzęt testujący (taki jak maszyny do laminowania ekranów smartfonów), specyfikacje o wąskiej szerokości (np. szerokość 025) odpowiednie do niewielkich przestrzeni, zapewniające precyzję mikro-transmisji.

Często zadawane pytania
P: Jak wybrać paski synchroniczne XL (liczba zębów i szerokość)?
Odp.: Liczba zębów opiera się na przełożeniu skrzyni biegów (liczba zębów koła napędowego/napędzanego koła pasowego) i wymaganiach dotyczących obwodu (obwód=liczba zębów, podziałka zębów 5,08 mm). Najważniejsze jest to, że jest zgodny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu.
Szerokość: zobacz obciążenie (moment obrotowy, moc). 025 (6,4 mm) jest dobre dla małych obciążeń, np. sprzętu 3C, a 050 (12,7 mm) jest dobre dla dużych obciążeń, takich jak obrabiarki. Możesz także skorzystać ze wzoru na obliczenie obciążenia paska synchronicznego, aby sprawdzić swoją pracę.
P: Jakie czynniki wpływają na żywotność gumowych pasów synchronicznych typu XL-?
Odp.: Środowisko: Wysokie temperatury (powyżej 80 stopni) i wilgotność przyspieszają starzenie się gumy;
Obciążenie: Przekroczenie zalecanego momentu obrotowego może spowodować poślizg i uszkodzenie powierzchni zęba.
Montaż: Jeśli koła pasowe nie są równoległe lub jeśli napięcie jest zbyt wysokie lub zbyt niskie, zazębienie może być nieprawidłowe.
Konserwacja: Dostanie się oleju na obudowę paska lub nieusunięcie kurzu, który gromadzi się na czas, mogą mieć wpływ na żywotność paska.
P: Na co należy zwrócić uwagę podczas instalacji?
Odp.: Wyrównanie: Zapewnij równoległość koła pasowego mniejszą lub równą 0,5 stopnia, aby zapobiec zużyciu powierzchni zębów;
Napinanie: Naciśnij korpus paska palcami, kontrolując ugięcie do 10–15 mm (luźno przy lekkich obciążeniach, ciasno przy dużych obciążeniach);
Ochrona: Unikaj ostrych zadrapań krawędzi; przy pierwszym uruchomieniu zaleca się 15 minut pracy na biegu jałowym-.
P: Czy można go zastąpić innymi profilami zębów (np. typu L-)?
O: Nie! Podziałka zęba XL wynosi 5,08 mm, natomiast podziałka zęba typu L- wynosi zwykle 9,525 mm. Rozmiary profili zębów, takie jak wysokość zęba i szerokość korzenia zęba, również nie są takie same. Jeśli wymusisz wymianę, zazębienie nie powiedzie się, a zęby paska przeskoczą. Musisz dokładnie dopasować zęby XL.
P: Jak należy go codziennie konserwować?
Odp.: czyszczenie: użyj miękkiego ręcznika, aby go wytrzeć; nie używaj rozpuszczalników takich jak benzyna, które mogą uszkodzić gumę.
Przegląd: Regularnie sprawdzaj zużycie powierzchni zębów (uszkodzenia, pęknięcia) i starzenie się paska (pęknięcia, stwardnienia).
Przechowywanie: Przechowywać w chłodnym i suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego. Nie składaj ani nie ściskaj; najlepiej powiesić.
Popularne Tagi: pasek rozrządu typu XL, Chiny producenci, dostawcy, fabryki pasków rozrządu typu XL, Motoryzacyjny pasek rozrządu, Pasek rozrządu sprzętu konstrukcyjnego, Pasek rozrządu elektronicznego, Pas maszyny do wytłaczania, Cichy pasek rozrządu, Pasek rozrządu rozrządu zaworu


