Według doniesień CCTV News, 15 lipca rozpoczął się montaż końcowy drugiego krajowego statku wycieczkowego, a jego budowa wchodzi w fazę przyspieszenia.
Pod względem wielkości statku, układu kabin i konfiguracji systemu, drugi statek wycieczkowy wprowadził znaczące ulepszenia, z krótszym czasem budowy i 20% wzrostem wydajności budowy. Cykl dokowania zostanie skrócony o prawie 8 miesięcy.
Zgodnie z planem drugi duży statek wycieczkowy wyprodukowany w kraju zostanie nazwany i dostarczony przed końcem 2026 roku.
Podaje się, że drugi krajowy duży statek wycieczkowy jest większy i bardziej zaawansowany pod względem wyposażenia w porównaniu do Aida Modu. W porównaniu do pierwszego statku, całkowity tonaż wzrósł o 6400 ton do 141900 ton, a całkowita długość wzrosła o 17,4 metra do 341 metrów.
Liczba pokoi gościnnych wzrosła o 19 do 2144, a zamontowano 2 zestawy systemów odsiarczania i 5 zestawów zaawansowanego sprzętu ochrony środowiska, dzięki czemu cała żegluga statku stała się bardziej przyjazna dla środowiska.
Jednocześnie statek wyposażono w 16-piętrową część mieszkalną i rozrywkową, w której znajduje się duże centrum sztuk widowiskowych, duże restauracje, restauracje specjalistyczne, korytarze artystyczne i inne bogate udogodnienia wypoczynkowe i rozrywkowe.
Dzięki optymalizacji układu konstrukcyjnego, powierzchnia publiczna i rekreacyjna drugiego dużego statku wycieczkowego wyprodukowanego w kraju wzrosła odpowiednio do 25 599 metrów kwadratowych i 14 272 metrów kwadratowych.