RoboSense, pokładowa firma Lidar, weszła do biura i utworzyła zespół badawczo-rozwojowy dotyczący robotów

Sep 29, 2024 Zostaw wiadomość

Według raportu Late Auto Suteng Juchuang utworzył niedawno kilkudziesięcioosobowy zespół badawczo-rozwojowy dotyczący robotów. Dołączył także Wang Tao, były dyrektor ds. badań i rozwoju w Blue Fat Robotics i były członek Intel Labs China.

 

Uwaga: Inteligencja ucieleśniona to dziedzina rozwoju sztucznej inteligencji, która odnosi się do zdolności inteligentnego systemu lub maszyny do interakcji z otoczeniem w czasie rzeczywistym poprzez percepcję i interakcję. Można go po prostu rozumieć jako różnorodne formy robotów, umożliwiające im wykonywanie różnorodnych zadań w rzeczywistym środowisku fizycznym, aby zakończyć proces ewolucji sztucznej inteligencji.

 

Klientami Suteng Juchuang są Xpeng, Wenjie, BYD, GAC, SAIC, Geely i inne firmy samochodowe. Według raportu rynku lidarów motoryzacyjnych opublikowanego przez agencję doradztwa rynkowego Yole Group, Hesai i Suteng Juchuang zajęły odpowiednio pierwsze i drugie miejsce w 2023 r. z udziałem odpowiednio 37% i 21%.


news-800-450
Lidar Suteng Juchuang „M3”.

 

Lidar to kluczowy element procesu percepcji, który oblicza odległość i kształt na podstawie różnicy czasu między emitującymi i odbierającymi laserami, i ma wyższą dokładność pomiaru niż kamery i radary działające na falach milimetrowych, a także jest kluczowym czujnikiem dzisiejszego miejskiego poziomu NOA inteligentne rozwiązania w zakresie jazdy. Teoretycznie ta zdolność percepcji może również pomóc robotowi postrzegać otaczający go świat.

 

Osoba zajmująca się branżą lidarów motoryzacyjnych uważa, że ​​Suteng Juchuang ma doświadczenie w masowej produkcji specyfikacji pojazdów, a inteligentny sprzęt, taki jak roboty i lidar, również mają podobieństwa w podstawowych obliczeniach optomechanicznych (obwody optyczne, mechaniczne, elektroniczne i systemy komputerowe ).

 

Jednakże znawca branży powiedział również, że chociaż przemysł inteligencji ucieleśnionej ma obecnie wsparcie polityczne i zastrzyk kapitałowy, produkty większości firm w branży zasadniczo wciąż znajdują się na etapie produkcji demonstracyjnej lub prób inżynieryjnych i trudno jest stworzyć komercyjną wersję zamknięty obieg w krótkim czasie.