W przypadku korzystania z automatyzacji, będą luki między witrynami. Poniżej znajduje się krótka analiza dla Ciebie. Ogólnie rzecz biorąc, indeksatory obrotowe czasami powodują luki w normalnym użytkowaniu, z których większość jest spowodowana przeciążeniem systemu.
Podczas używania obrotowego indeksatora krzywkowego uszkodzenie krzywki spowoduje zablokowanie obrotowego indeksatora. Z jednej strony metalowe wióry spowodowane uszkodzeniem mogą zablokować mechanizm. Z drugiej strony obrotowy indeksator nadal będzie działał dobrze, ale będzie na każdej stacji. Jeśli zostanie wygenerowana regularna przerwa, w takim przypadku należy rozważyć konserwację lub wymianę krzywki wejściowej obrotowego indeksatora.
Uszkodzenie krzywki jest rzadkie w indeksatorach obrotowych, ponieważ większość krzywek jest wykonana ze stali o twardości 58-62HRC, a powierzchnia jest nawęglana w wysokich temperaturach. Powierzchnia powłoki nawęglanej może osiągnąć 1,2 mm, co nie tylko gwarantuje charakterystykę twardości powierzchni, ale także wytrzymałość metalu struktury produktu. W rezultacie większość uszkodzonych części w indeksatorze obrotowym pojawi się najpierw na łożyskach igiełkowych na wieżyczce wyjściowej. Łożyska igiełkowe są w rzeczywistości wykonane z materiałów odpornych na zużycie i uderzenia, ale należą do łączonej struktury w porównaniu z krzywkami. W przypadku pracy przeciążeniowej nadal są w niekorzystnej sytuacji w porównaniu z fizycznymi częściami krzywki.
W przekładniach mechanicznych, gdy łożysko igiełkowe jest uszkodzone, w stacji stałej powstaje przerwa. W przypadku stosowania maszyny tarczowej wielostanowiskowej mogą występować nawet dwie lub więcej nieregularnych szczelin, a rolka igiełkowa jest zdeformowana lub uszkodzona w stopniu uniemożliwiającym naprawę i można ją jedynie wymienić. Gdy wystąpi podobna sytuacja, zaleca się odesłanie indeksatora obrotowego do fabryki w celu przeprowadzenia inspekcji i naprawy.