Mechaniczna skrzynia biegów zależy od kół zębatych, które są istotnymi częściami; użyte do ich wykonania materiały mają bezpośredni wpływ na wydajność przekładni i żywotność. Do czego zatem służą najczęściej stosowane materiałyprodukcja przekładni? Jak wybrać odpowiedni komponent, aby pasował do wielu środowisk pracy? Przyjrzyjmy się zatem uważnie.
Jakie materiały nadają się do wielu rodzajów produkcji przekładni?
1. Zasoby niemetaliczne
W szybkich, lekkich i mało precyzyjnych przekładniach zębatych często stosuje się materiały niemetalowe, takie jak nylon i bakelit wzmocniony tkaniną. Odpowiednie do warunków pracy przy niskim obciążeniu, mogą skutecznie obniżać poziom hałasu.
2. Wykonane ze stali kutej
Obróbka cieplna lub chemiczna obróbka cieplna pomaga poprawić właściwości mechaniczne i twardość powierzchni zębów kutej stali; zwiększa także jego doskonałą wytrzymałość i odporność na uderzenia. Pasuje do przekładni doświadczających większego obciążenia i uderzeń.
3. Odlew stalowy
Większe koła zębate pasują do staliwa, ponieważ ma ono wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie. Staliwo może zapewniać stałą wydajność pod dużymi obciążeniami po wyżarzaniu i normalizowaniu.
4. Stal stopowa
W razie potrzeby skład stali stopowej może zwiększyć jej wytrzymałość, odporność na uderzenia, odporność na zużycie i zdolność antyadhezyjną. Obróbka cieplna może poprawić właściwości mechaniczne; dlatego nadaje się do wysokoobciążonych, niskiej jakości, bardzo precyzyjnych przekładni, szczególnie tych stosowanych w sektorze lotniczym.
5. Stal niskowęglowa
Stal niskowęglowa ma doskonałą wytrzymałość i jest odpowiednia do zapobiegania pękaniu przekładni pod dużym obciążeniem udarowym w zastosowaniach wymagających znacznych obciążeń udarowych.
6. Stal średniowęglowa
Zamknięta skrzynia biegów o dużej prędkości wymaga stali średniowęglowej, która charakteryzuje się również dużą twardością powierzchni zębów i jest odpowiednia do produkcji przekładni podatnych na wżery.
7. Stal przepalana
Po nawęglaniu i hartowaniu stale nawęglane, takie jak 20Cr i 16MnCr5, mogą osiągnąć HRc58-63 na powierzchni zęba przy doskonałej odporności na zużycie i udarności. Pasuje do przekładni średnio obciążonych, szybkich i obciążonych uderzeniami.
8. Twarde aluminium
Chociaż duraluminium jest lekkie i bardzo mocne, jest stopem aluminium o wysokiej wytrzymałości, którego trwałość jest nieco słaba w porównaniu z mosiądzem. Jest odpowiedni dla przekładni z dokładnymi kryteriami wagowymi.
9.Żeliwo
Żeliwo szare, często stosowane w przekładniach o niskiej prędkości i niskim obciążeniu, jest kruche i ma słabą odporność na uderzenia; niemniej jednak ma dużą odporność na sklejanie i wżery.
10. mosiądz
Dobra wytrzymałość i długowieczność sprawiają, że mosiądz nadaje się do przekładni o dużej masie i wymagających dużej sztywności, w tym do przekładni stosowanych w sprzęcie takim jak kołowrotki.
11. Proszki materiałów dla hutnictwa
W pewnych wyjątkowych warunkach pracy materiały metalurgii proszków są odpowiednie do produkcji przekładni i mają dużą wytrzymałość dzięki spiekaniu proszku i dodaniu określonych składników.
Jak wybrać odpowiedni materiał przekładni w zależności od różnych warunków pracy?
Rzeczywiste środowisko użytkowania i warunki obciążenia powinny kierować całością rozważań nad wyborem materiału przekładni.
Stal 45 jest powszechnie stosowana w lekko obciążonych przekładniach; jest albo normalizowany, albo odpuszczany (hartowanie + odpuszczanie w wysokiej temperaturze), odpowiedni do zastosowań przy lekkich obciążeniach.
Zwykle stosuje się średnio obciążone przekładnie wykonane ze stali 40Cr, która jest hartowana powierzchniowo na elementach odpornych na zużycie i odpuszczana.
Przekładnie poddawane dużym obciążeniom: Do obsługi większych obciążeń można zastosować stale nawęglane, takie jak 20Cr i 20CrMnTi, które są hartowane (martenzyt), odpuszczane w niskiej temperaturze i nawęglane.
Powszechnie stosowana jest stal 38CrMoAIA, ulepszana cieplnie i azotowana, aby zapewnić dużą dokładność i długoterminową, stabilną pracę.
Wybór materiału przekładni wymaga uwzględnienia wielkości obciążenia, precyzji przekładni, twardości powierzchni zęba i wytrzymałości rdzenia zęba. Wybór odpowiedniego materiału może znacznie zwiększyć wydajność przekładni i wydłużyć jej żywotność. Jeśli masz szczególne wymagania lub pytania, skontaktuj się z nami; nasi eksperci udzielą fachowej pomocy technicznej.